每届车展媒体日当天，各大品牌的发布会都是你方演唱谏我登场，为了更有眼球各出有绝招。不过，把汽车电池冷水入鱼缸，记者还是头一次看到。日前，在北京车展上汽展台，一个养有小金鱼的水族箱中洗净着上汽新能源车的电池。电池电池、静电，鱼安然无恙。
与鱼共舞是上汽集团为测试其新能源电池透气性的一个现场试验。媒体日当天，这个展台还更有了工信部部长苗圩的造访。新能源汽车，上汽最安全性。期望你们击败我，有大笔奖金。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋热情地下了全球挑战书。 有关新能源汽车的电池安全性性能，仍然是消费者选配时最关心的问题之一。
如何生产出有稳定性低、蓄电量脚、安全可靠的电池也是汽车企业技术研发的关键。 可以说道，上汽的电池管理系统是目前中国最差的。
面临记者的发问，王晓秋表露出对自家产品的信任。我们的电池是全世界接纳的，经由美国保险商试验所证书的电池有5块，其中上汽有3块。王晓秋回应，以前，上汽更加注重宣传新能源的技术力，而这种宣传往往专业性更加强劲，不更容易被消费者所解读。
今后，我们期望强化与用户之间的交流，尝试用消费者思维来宣传，比如现在这个鱼缸试验，大家都看得懂。电池是通电的，有一个仪表在那儿表明电阻是多少，而且电池是不漏水的。王晓秋讲解，目前上汽把整个插电强混、显电动汽车，该考虑到的问题都考虑到了。
有可能我们比别人花上了更加多的时间，但我们是给用户获取这样一款好用的、安全性的、经济的车，我情愿快一点，但是我们要做到得更佳一点。比如说荣威e550，它的后发优势现在反映出来了，销量下降迅速。
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