本文摘要:
8月9日,乘联会公布了近期的汽车市场销量信息:7月全国乘用车市场零售148.5万台,同比上升5.0%,环比上升15.9%,。今年1-7月狭义乘用车零售上升8.8%。 在厂商方面,一汽大众7月份销售153373辆,居7月份市场第一位。上汽大众、上其标准化紧随其后。值得一提的是,吉利汽车销售87386辆,位列7月份市场第五位。传统车型方面,SUV市场零售同比快速增长0.8%,但轿车仍上升7.2%。8月9日,乘联会公布了近期的汽车市场销量信息:7月全国乘用车市场零售148.5万台,同比上升5.0%,环比上升15.9%,。今年1-7月狭义乘用车零售上升8.8%。
在厂商方面,一汽大众7月份销售153373辆,居7月份市场第一位。上汽大众、上其标准化紧随其后。值得一提的是,吉利汽车销售87386辆,位列7月份市场第五位。传统车型方面,SUV市场零售同比快速增长0.8%,但轿车仍上升7.2%。
7月奢华品牌同比增长速度24%,主流合资品牌同比上升4%,自律品牌同比上升14%。新能源车型方面,19年1-7月新能源乘用车杂货64.5万台,同比增长速度53.7%。
7月新能源乘用车杂货销量6.88万台,同比上升4.2%,环比6月上升48%。其中,显电动乘用车杂货增长速度同比快速增长9%,环比上升54%,7月挂混合车型同比上升27%,环比上升16%。由于国六废气转换,市场欠下效应显著,7月市场环比大幅度下降15.9%。不过,从将来来看市场也不会渐渐渐趋恶化。
不受补贴坡弃影响,7月份新能源市场也经常出现小幅下降,但对整体上升趋势未导致影响。不过,对于下半年这不会让你更加托市场来说,下降仍旧是主旋律。
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