本文摘要：这款四轮驱动的SUV外观上酷似轿跑，灵感源自2015年推出的三菱XR-PHEV概念车，定位在ASX与欧蓝德之间，主要竞争对手是日产逍客和西雅特Ateca等。虽然之前的插电式混合动力欧蓝德已经取得了巨大成功，但是很显然三菱已经错过了SUV大热的那波浪潮，相比之下日产就要得意许多。三菱现任掌门人、前任日产CEO卡洛斯•戈恩预计引领三菱推出一系列新车型，然而在计划正式落实之前，这款Eclipse跨界车的销量预计不会取得明显大幅增长。

这款四轮驱动的SUV外观上酷似轿跑，灵感源自2015年推出的三菱XR-PHEV概念车，定位在ASX与欧蓝德之间，主要竞争对手是日产逍客和西雅特Ateca等。虽然之前的插电式混合动力欧蓝德已经取得了巨大成功，但是很显然三菱已经错过了SUV大热的那波浪潮，相比之下日产就要得意许多。三菱现任掌门人、前任日产CEO卡洛斯•戈恩预计引领三菱推出一系列新车型，然而在计划正式落实之前，这款Eclipse跨界车的销量预计不会取得明显大幅增长。

新车有两款动力选择：一款是1.5升双涡轮增压汽油发动机，搭载8速CVT手动变速系统;另一款是专为Eclipse跨界车订制的2.2升柴油发动机以及8速自动变速器。外观方面，新车借鉴了ASX和欧蓝德的前端设计，采用红色涂装。内饰上，跨界Eclipse将配备一个类似平板电脑的车载娱乐信息系统显示屏，可与智能手机相连且支持苹果CarPlay和安卓智能手机监测应用程序。

另外还有一台触控屏控制器和与抬头显示器，后座椅60/40比例并可分离放倒。具体价格将在2018年正式上市时揭晓。三菱计划在2020年生产出欧蓝德及欧蓝德PHEV的新款车型，并将在2019年发布一款对标日产Juke的小型SUV。

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