当新能源汽车、智能网联成、自动驾驶等汽车新技术、新的科技开始弥漫我们的生活时，汽车本身会演变为什么样子？这些新技术又应当遵循哪些发展原则？6月28日，由德国莱茵TV集团（以下全称TV莱茵）举行的系列巡回演唱活动质胜之道2018汽车质量安全性高峰论坛第三站在北京拉开帷幕。本次论坛是时隔广州、上海之后，TV莱茵今年开会的第三场以汽车质量安全性为主题的专题讨论。
本场探讨新能源汽车发展涉及话题，参会嘉宾环绕技术发展趋势、安全性质量管理、消费者市场需求等几个方面展开了深入探讨。目前我国已倒数四年沦为全球仅次于的电动汽车市场，随着禁油进程的减缓和国内新能源政策的大大性刺激，到2020年我国新能源汽车保有量未来将会超过170万辆的市场规模。而新能源汽车的安全性问题仍然是消费者较为的关系的大问题。
而环绕关于新能源汽车的涉及热点问题，汽扯扒谈与TV莱茵的涉及专家展开了深度交流，并针对汽车技术未来的发展路径展开了更好探究。自律品牌回头过来 互通的证书标准很最重要作为全球领先的技术服务提供商，TV莱茵致力于竖立最低标准与典范，为价值链每个阶段的参与者获取专业、独立国家的服务，协助车辆构建安全性与质量的极致交融。TV莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣回应：随着自律车企的变革，将有更加多中国自律品牌南北国际市场，特别是在是拒绝严苛的欧美市场。
为此，创建互通的市场证书标准十分最重要。因此近几年TV莱茵的客户中，早已更加多的经常出现自律品牌车企和新造车势力企业。
黄余欣指出，减少新能源汽车电池、整车等方面的电气安全性，是新能源汽车管理制度市场的最重要检验指标。其中，整车方面，希望创建一个与欧美市场、日本、马来西亚等国家互通的新能源汽车证书标准，为未来出口欧美等市场做到质量监控的依据。
目前，在国内汽车市场十分火的车联网系统，完全在大范围的加快普及中。而实质上在数据安全方面还是有些令人担心的，因此也可以看见部分大品牌在这方面的前进还是很慎重的。对于此，黄余欣回应：在数据安全方面，今年TV莱茵在上海也成立了本地团队，来获取数据安全方面、体系方面、测试方面的业务反对。
新能源汽车较慢发展要靠完备的质量体系发展新能源汽车已沦为自律车企构建急弯转弯的最重要机遇。而想通过发展新能源汽车来领先于欧美国家，首先要确保新能源汽车三电系统、汽车电子元件的质量。TV莱茵大中华区商用及工业产品服务资深专家马睿回应：不可否认，像比亚迪、宁德时代这样的电池生产企业，已在全球诸多电池生产厂家中脱颖而出。但是，在电气领域中，很多国内的新能源车企还缺乏一套需要构建缺失自检的系统。
同时，如逆变器、电机控制器、信息交互系统等方面还是有必须改良的地方。汽车零部件质量是整车质量的源头，完备的供应商质量管理体系是整车质量的基础和显然确保。
如何强化对供应商的质量掌控，创建互利共赢的合作关系仍然是企业面对的实际难题。马睿指出，在汽车零部件方面，牵涉到的大功率元器件、编程、计算出来等最重要零部件和系统的PCB仍然是德、美等国家在掌控核心技术。因此，在整车零部件供应上，车企应该创建一套属于自己的完备的技术拒绝接受体系。
如零部件供应商供应的零部件质量标准，能否与产品系统合理的融合等。智能安全性已是消费者的最重要消费表达意见随着汽车智能化程度更加低，如辅助驾驶员和自动驾驶等方面的安全性可靠性也沦为诸多消费者所关心的。据TV莱茵调查表明，人们对于辅助、自动驾驶技术的信任度都在减少，对行车安全性的忧虑在减少。
TV莱茵大中华区电子电气产品服务资深专家冯骁回应，在未来的对企业的服务里，将把激光的稳定性和安全性划入考虑到范围内。在数据安全和网络安全方面，绝大多数消费者对数据保护的推崇程度非常，都期望需要保证自动驾驶汽车可以抵挡网络攻击。回应，黄余欣回应：TV莱茵目前正在与通信设备供应商、通信运营商、车企、汽车零部件供应商进行合作，打造出一套可以将5G应用于到汽车上的可信的程序。此外，还将打造出一套攻守安全性的汽车云端数据系统，确保用户的个人数据安全。
由此可见，无论是新能源汽车还是传统汽车，都必须一套原始的证书体系来反对，这样才能生产出有安全性、质量可信的汽车，特别是在是自律品牌要想要走进国门。而TV莱茵正是这样一家致力于前进安全性证书的企业，为车企发展保驾护航。与此同时，随着新能源和车联网的加快普及，电池安全性和数据安全某种程度最重要，业内也某种程度期望车企需要推崇车辆本身的安全性问题，而某种程度是执着销量的提高。
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