3月10日，横店东磁公布了2017年年度报告，该公司2017年构建营业收入60．1亿元，同比快速增长27．59％；构建净利润5．78亿元，同比快速增长31．02％。其中，在新能源电池业务领域，全年构建营业收入1．54亿元，同比快速增长约655．60％。横店东磁回应，2017年新能源汽车产业显露出产销两旺的局面，公司新能源电池事业部大力开拓市场，已完成多个车型公告及引荐目录的涉及工作，构建物流车、短距离车的批量供货，并开始接入高端著名车企，大力前进乘用车业务。
随着新能源汽车产业和其他锂电池应用领域的扩展，锂电池业务未来将会沦为公司业绩又一快速增长引擎。横店东磁是一家享有磁性材料、太阳能光伏、新能源电池等多个产业群的高新技术民营企业，其主要产品及其用途如下。横店东磁详细分析了新能源电池行业现状及发展趋势。
新能源电池生产企业主要集中于在中国、日本、韩国。中国主要还包括CATL、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克等；日本主要还包括松下、AESC等；韩国主要还包括三星SDI、LG、SKI等。中日韩三足鼎立的动力电池市场格局在近两年的发展中早已经常出现了变化，中国动力电池企业很快兴起，占有了全球前20强劲动力电池企业的大部分席位。
国内动力电池行业的市场集中度早已较慢提高，行业统合趋势日益显著。从市场发展来看，2017年中国新能源汽车产量79．4万辆，同比快速增长53．8％。
新能源动力电池出货量超过44．5GWh，同比快速增长44％，快速增长原因主要反映在新能源汽车的经销快速增长，2009－2013年生产的整车必须改装电池，换电模式、调补电车、各类专用车等差异化市场需求一起。从技术路线来看，2017年三元动力电池的比例大幅度下降，从2016年的24％下降至2017年48％。新版补贴调整政策以能量密度为标准作为补贴强弱的调整系数，夹住三元动力电池占到比大幅度下降。
从生产能力扩展来看，截至2017年底，国内动力电池总生产能力135GWh，有效地生产能力110GWh，全国生产能力利用率只有40％。综上，预计2018年新能源汽车、电池行业将呈现出以下趋势：1、新能源汽车行业仍将维持较高速快速增长，锂电池产业前景辽阔，但道路比较交错，不会经常出现高端动力电池比较匮乏，中低端动力电池生产能力供过于求，部分中低端动力电池生产能力将面对被出局或统合的风险。2、2017年国家补贴并未及时印发，产业链三角债相当严重，大部分动力电池企业面对着资金压力。
3、技术拒绝、行业标准、补贴门槛更进一步提高，动力电池上游材料价格波动，使得新能源汽车及动力电池价格无法如期减少，有可能有利于新能源汽车行业的扩展。
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