火车站西广场堵塞施工有数4个月,各项工程正在集中力量展开中。记者从市城投集团得知,目前,西广场土建施工、结构施工、设备加装等正在同步进行,施工已完成总工程量超强60%,力争10月1日竣工。在火车站西广场施工围挡内,坐落于西广场中央区域的沉降广场十分醒目,工人正在加装模板,打算展开挡墙混凝土吊装,可以从沉降广场明晰地看见,地面直通地下胜一层、胜二层的楼梯;在西广场南侧,高耸的塔吊下,一片热火朝天的施工场面,绑扎钢筋、混凝土吊装、挖土方同时展开,有的区域早已已完成了底板、中板或者顶板的吊装。
记者在专访中找到,西广场并不几乎是东广场的镜像,虽然结构层和功能基本相同,但功能区域区分却不完全相同。据施工单位涉及负责人讲解,西广场地下空间总建筑面积为6.9万平方米,其中地面建筑面积669平方米,地下一层建筑面积3.3万平方米,地下二层建筑面积3.6万平方米。其中,胜一层北侧为社会停车场、南侧为公交车场,胜二层北侧为社会停车场,南侧为出租车场。由于西广场地下空间中间区域之前早已基本已完成,此次施工主要是对南北两侧地下空间展开施工。
首先对广场南北两侧地面展开扫除,并关上了中间区域原先的楼梯口、沉降广场、坡道口等。西广场土建施工、结构施工、设备加装等正在同步进行。施工单位涉及负责人讲解,目前西广场南侧基础混凝土已吊装完,中部的地下部分打算开始精装施工,北侧的土方施工正在集中力量展开。市城投集团涉及负责人回应,眼下施工已完成总工程量60%以上,施工人员配备大约500人,在保证质量和施工安全性的基础上,正在加快进度,力争10月1日竣工。
按照设计规划,未来,西广场将具备公交车和地铁换乘、出租车蓄车、社会车辆行驶、商业设施等功能,从而解决问题石家庄火车站的人流集散地、交通换乘、商业购物等多方面市场需求。
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