火车站西广场堵塞施工有数4个月，各项工程正在集中力量展开中。记者从市城投集团得知，目前，西广场土建施工、结构施工、设备加装等正在同步进行，施工已完成总工程量超强60%，力争10月1日竣工。在火车站西广场施工围挡内，坐落于西广场中央区域的沉降广场十分醒目，工人正在加装模板，打算展开挡墙混凝土吊装，可以从沉降广场明晰地看见，地面直通地下胜一层、胜二层的楼梯；在西广场南侧，高耸的塔吊下，一片热火朝天的施工场面，绑扎钢筋、混凝土吊装、挖土方同时展开，有的区域早已已完成了底板、中板或者顶板的吊装。
记者在专访中找到，西广场并不几乎是东广场的镜像，虽然结构层和功能基本相同，但功能区域区分却不完全相同。据施工单位涉及负责人讲解，西广场地下空间总建筑面积为6.9万平方米，其中地面建筑面积669平方米，地下一层建筑面积3.3万平方米，地下二层建筑面积3.6万平方米。其中，胜一层北侧为社会停车场、南侧为公交车场，胜二层北侧为社会停车场，南侧为出租车场。由于西广场地下空间中间区域之前早已基本已完成，此次施工主要是对南北两侧地下空间展开施工。
首先对广场南北两侧地面展开扫除，并关上了中间区域原先的楼梯口、沉降广场、坡道口等。西广场土建施工、结构施工、设备加装等正在同步进行。施工单位涉及负责人讲解，目前西广场南侧基础混凝土已吊装完，中部的地下部分打算开始精装施工，北侧的土方施工正在集中力量展开。市城投集团涉及负责人回应，眼下施工已完成总工程量60%以上，施工人员配备大约500人，在保证质量和施工安全性的基础上，正在加快进度，力争10月1日竣工。
按照设计规划，未来，西广场将具备公交车和地铁换乘、出租车蓄车、社会车辆行驶、商业设施等功能，从而解决问题石家庄火车站的人流集散地、交通换乘、商业购物等多方面市场需求。
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