本文摘要:
两条5400吨的全自动冲压生产线,手持着极大的机械臂较慢生产着各种汽车零件,每条生产线每小时可以生产1800件外壳、内板件。冲压出来的边角料还可以重复使用利用,转交合作厂商再生产零部件。 在坐落于盐城经济技术开发区(以下全称“盐城经开区”)的东风悦达起亚第三工厂,柔性生产线与智能生产随处可见。2002年在盐城经开区投产的东风悦达起亚,由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社联合重新组建。汽车产业链上的合作,只是中韩两国经贸合作在盐城落地的冰山一角。两条5400吨的全自动冲压生产线,手持着极大的机械臂较慢生产着各种汽车零件,每条生产线每小时可以生产1800件外壳、内板件。冲压出来的边角料还可以重复使用利用,转交合作厂商再生产零部件。
在坐落于盐城经济技术开发区(以下全称“盐城经开区”)的东风悦达起亚第三工厂,柔性生产线与智能生产随处可见。2002年在盐城经开区投产的东风悦达起亚,由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社联合重新组建。汽车产业链上的合作,只是中韩两国经贸合作在盐城落地的冰山一角。
改革开放40年来,盐城已总计落户现代起亚、摩比斯、京信电子、现代工程、新的韩银行等近千家韩资企业,总投资60多亿美元,年销售突破150亿美元,沦为长三角区域中韩合作的最重要平台。盐城经开区正式成立于1992年,1993年被江苏省政府批准后为省级开发区,2010年底经国务院批准后升格为国家级经开区。
经过近20年的发展,全区可行性构成了以汽车及汽车零部件产业为主导,新能源汽车及零部件、软件及服务外包、光电光伏及LED等新兴产业为重点,机械装备、纺织服装等传统产业为基础的产业体系。汽车及汽车零部件产业是经开区的支柱产业,园区内有整车厂3家,汽车零部件企业65家。
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