7月11日，中国汽车工业协会开会的6月汽车产销量数据发布会上，关于免除购置税政策、三万公里等新能源汽车推广应用座谈会上辩论的问题，涉及行业领导做出对此：中国汽车工业协会副秘书长许艳华对记者称之为，目前国务院办公厅早已把7月4号新能源汽车推广应用座谈会上明确提出的问题展开了分配，拒绝限期得出对系统，总体来讲还是大力的！在提到新能源汽车减免购置税政策时，许艳华回应新能源汽车减免购置税政策未来将会持续，免除购置税政策的问题财政部和交通部都有对此，同时，许艳华回应免除购置税政策持续有可能，而且可能性较为大！另外倍受行业注目的“三万公里”运营指标，会上也作出了对此：许艳华回应目前正在新的评估：主管部门早已解读企业的困境，的组织专家对运营车辆展开分成两类：（1）“三万公里”运营指标算数一类，例如新能源公交车等；还有一类像通勤车、一些专用车；（2）“三万公里”有可能三年都构建没法，对于这些领域的车辆再行区分出有一类。在电动车电池价格方面或不利好消息，国家能源局电力司副处长谭洪江回应，目前，能源局早已会同有关部门对电动汽车的电价展开更进一步的研究、更进一步细化，细化适当条款，保证在指导操作者层面上更为具体。
另外，7月11日，中国电动汽车电池基础设施增进联盟启动电动汽车电池设施标识管理工作。中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东回应，电动汽车电池设施标识管理工作的启动，不利于为电动汽车电池设施安全可靠获取确保。
许艳华辨别，影响2017年新能源汽车市场情况有很多因素，既有中央政策也有地方政策，政策调整不会有一定的滞后效应。随着政策和市场的平稳，从全年来看，70万辆的推展量保底，也可能会有更佳的展现出。
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