本文摘要：根据滴滴上下班财务数据表明，2018年上半年亏损急速不断扩大至40.4亿元，比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。这份财务数据表明，滴滴2018年上半年期间，在乘客补贴和司机奖励（冲单奖）方面的投放高达117.8亿元，这一数字已超过2017年全年181亿补贴的65%。 数据还表明，2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%暴跌了0.3%。

根据滴滴上下班财务数据表明，2018年上半年亏损急速不断扩大至40.4亿元，比2017年全年亏损的25亿元还要多出61%。这份财务数据表明，滴滴2018年上半年期间，在乘客补贴和司机奖励（冲单奖）方面的投放高达117.8亿元，这一数字已超过2017年全年181亿补贴的65%。

数据还表明，2018年上半年滴滴的毛利率为1.6%，较2017年全年的1.9%暴跌了0.3%。根据之前透露的数据，2017年滴滴平台已完成的订单总量为74.3亿单，可以计算出来得出结论2017年滴滴平均值每单补贴（乘客+司机）仅有2.43元，这也解释为什么虽然滴滴总补贴低约百亿，但用户感官并不反感。

此外，滴滴在2018上半年共计产生研发等费用71亿元，缴纳、服务器等其他成本37亿元。仅有从以上财务数据来看，分享上下班的盈利之路或许还很长。

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